​京都乙訓山の会

搬出訓練は連盟遭難対策部救助隊の皆さんが準備、実施されている。 時間通り受付と挨拶を終えて、各班に分かれて早々に訓練に入る。 班のリーダーから使用説明を受けて①プローブ、②ビーコンと順に捜索訓練をする。目盛が付いているプローブは深さの測定が出来て良い。ビーコンは入山前に電池残量、送信、受信のチェックを必ずする。 そして埋没者救出のタイムリミットのため雪崩の方向へとにかく走る！走る！それが大事と何度も言われたことが印象に残っている。 梱包のデモは６～７人が一斉にする作業を囲んで見学、実施する時はスタッフに一つ一つ教えて貰いながら作業を進めていく。積雪量の多い登山道で実戦さながらの搬送訓練は大変難しく時間オーバーとなる。 今回は積雪量が多く気温も低かった。梱包作業と搬送する時間が長いと、負傷者役の方が低体温症になりかねない危険がある。そのことを十分に考量して欲しいと意見が出ました。 （写真は負傷者役の人を搬出の為に梱包した様子）

お天気も良く、体験参加者も、ベテランから新人まで計15名となった！ 加古川線の船町口駅はICOCA使えず"別途精算"。線路は単線、電車は１両、駅は無人…絵に書いた様なローカル線！どうやら廃止するかどうかの協議中の路線らしい… さて、登り始めると、結構な急登とアップダウン❗しかも、降り積もった落ち葉が滑る、滑る！なかなかの難行 途中に、天狗岩という鎖場があることはあらかじめ分かっていたが、その鎖が変な位置に掛かっており、最初苦戦。でも、登り易い位置を探して掛け直してからは順番に登ってクリア 新人も体験参加者も、ベテラン先輩もいるので平気！ 石金山の山頂からは噂通りの360度の眺望 僅かに霞んでいるが、かすかに淡路島も！なかなかの山頂だ！ 帰りの電車の本数が少ないので、何とか間に合わせようと帰りは速歩大会 車で来ていた方の助けも借りながら、何とか乗り込んだ 色々あった山行だった！

何だか年末の恒例行事化しつつあります。 今年も年の最後に『軽〜く、ノンビリ』。…『時間気にしつつ必死で次の山頂目指す』…の対極の山歩きであります！ そんな軟派な例会に何と12名❗体験参加者も、前の体験参加で入会された新人も、滅多に顔を見せない珍しい人も… 蓋を開けてみないことには、どんな人が何人来るか予想できない…というのが会内で公募する例会の面白いところ。 途中、朝日山では、出迎えてくれたヤマガラ達にナッツを手渡ししたり、後半では雄大なダム湖を眺めたり…見どころもあちこちありました！ ワイワイ😄⛰️の後には、当たり前の様に🍻🍶🍗🥗 また来年

参加者 会員計10 名（体験参加計3 名） ＜記録＞ 市辺駅下車8:25～出発8:3９～阿賀神社8:44～船岡山8:54～十三仏登山口9;17～岩戸山9:54～小脇山10:28～箕作山10:52～太郎坊山11:18～昼食～太郎坊宮（阿賀神社）12:26～瓦屋禪寺13:19～箕作城址（清水山）14:08～貴船神社14:58～バス停15:12～能登川駅15:25 ＜報告＞ 最低気温が４℃前後と低く寒い朝を迎えたが、日中は１４℃以上となり雲一つない晴天に恵まれて申し分ない山行日よりでした。体験者3 名参加されているので市辺駅で自己紹介をしてから出発。駅から直ぐの所にある阿賀神社はとても静かでトイレも設置されていた。 隣接する万葉の森の中に151M 船岡山がある。ひとまず下の道を通り十三仏登山口から階段ロードが始まる。大小様々な石仏に見守られながら登って行くと290M 岩戸山そして373M 小脇山と箕作山、350M 太郎坊山の縦走が気持ち良く続いて行った。 太郎坊宮を取り巻く山々は低山でありながらも滋賀の綺麗な街並みや遠くの山々が見渡せるとても良い眺望の

参加者 5名 江文神社で集合後ホワイトチムニーまで歩く。暖かい日差しのもと、レ 金比羅クライミング、暖かい日の中、初めての人もしっかり楽しめました。 懸垂下降しました。

参加者 (7 名) <記録> 1日目:JR 上諏訪駅(9:21)→バス→沢渡(10:30)→八島ヶ原湿原(11:30)→鷲ヶ峰(12:27)→物見岩(14:48)→蝶々深山(15:29)→車山高原駐車場(16:57) 2...

爺ヶ岳～鹿島槍ヶ岳往復コース A チーム: 7 B チーム: 7 サポート：１ （計15 名） ＜コースタイム＞ 1 日目6:00 西山天王山駅→黒丸PA→恵那峡SA→梓川SA→扇沢駅バス停12:20→柏原新道登山口12:40...